Solución 02 noche urbana
Cada unidad, cada ruta, cada entrega: visibles
Rastreo GPS, despacho y seguimiento en tiempo real, con agentes que avisan antes de que el cliente pregunte.
El problema de fondo
La operación vive en el teléfono: el coordinador llama a cada chofer para saber dónde va, el cliente llama para preguntar por su entrega, y la hoja de ruta — impresa en la mañana — desde el mediodía ya no coincide con la calle.
El seguimiento se arma a mano: capturas de WhatsApp, hojas sueltas, una bitácora que se llena de memoria al final del turno. Cuando algo se atrasa, la operación no lo sabe a tiempo — se entera el cliente, y se entera reclamando.
El costo es doble: horas de teléfono coordinando lo que el sistema podría reportar solo, y clientes que pierden confianza porque la respuesta a «¿dónde va mi pedido?» tarda horas.
Cómo funciona
- 01
Unidades en el mapa
GPS y telemetría en tiempo real: posición, ruta, paradas y ETA de cada unidad, visibles para operación — y para el cliente, sin llamar.
- 02
Despacho y bitácora digital
Asignación de viajes, checklist de salida y bitácora de viaje sin papel: cada evento queda registrado solo, con hora y ubicación.
- 03
Avisos que salen solos
ETA al cliente, retrasos y llegadas: los agentes avisan por WhatsApp o correo antes de que alguien tenga que marcar.
- 04
Excepciones coordinadas
Retraso, desvío o falla: el agente lo detecta, avisa a los afectados y propone la reasignación — la excepción se atiende antes de volverse reclamo.
- 05
Medir y optimizar
Con cada viaje medido, la IA encuentra patrones: rutas que siempre se atrasan, kilómetros de más, unidades que van a necesitar taller.
Por industria
Frecuencia · min entre unidades
9 minAgentes trabajando · en vivo
- ETA por parada publicada · ruta 4
- salida de cochera validada · unidad 23
- frecuencia regulada · ruta 7 · −3 min de espera
- conteo de pasajeros consolidado
Croquis · Ruta 4 — de la cochera a la terminal
Lecturas en vivo
Viajes · demostración · datos sintéticos
| hora | registro | área | estado |
|---|---|---|---|
| 05:40 | salida de cochera · unidad 23 | despacho | auto |
| 05:41 | checklist de la unidad 23 | operación | ok |
| 06:01 | paso por parada Centro · ruta 4 | rutas | auto |
| 06:10 | conteo de pasajeros · unidad 15 | recaudo | auto |
| 06:18 | incidente menor reportado | operación | creada |
Los eventos entran solos — GPS, la app del chofer y los mensajes. La bitácora se llena con hora y ubicación.
Sitios conectados · país
Reportes del día · armados por agentes
Nadie armó estos reportes: el agente los construye con los viajes ya medidos y los envía a quien decide.
Plantilla de agentes · hoy
Áreas típicas
- Rutas
- Unidades
- Frecuencias
- Recaudo
Cada unidad visible en su ruta con llegada estimada por parada; los huecos de frecuencia se detectan y se despacha respaldo antes de que la parada se llene — como el sistema construido para Analibus.
Áreas típicas
- Despacho
- Reparto
- Atención
- Devoluciones
Guías con seguimiento en vivo y avisos automáticos al destinatario; el «¿dónde va mi pedido?» lo responde un bot con la ubicación real, y los retrasos avisan solos.
Áreas típicas
- Logística
- Mantenimiento
- Seguridad
- Combustible
Telemetría de cada unidad, geocercas y alertas de conducción o desvío; el mantenimiento se agenda por kilometraje real y el combustible se concilia contra la ruta.
Agentes de IA típicos
ETA a 14 clientes · enviadas
23 tareas hoyviaje 118 → U-07
14 tareas hoyretraso U-12 · reasignando paradas
9 tareas hoy«¿dónde va mi pedido?» · guía 8841
141 tareas hoyviaje 117 · cerrado con evidencia
3 tareas hoyruta sur · −12 km
11 tareas hoyHecho a tu medida
Demostraciones con datos sintéticos. Cada sistema se configura al proceso de cada cliente y se integra con las herramientas que ya usas.
